Stellantis
Stellantis setter bremsene på hydrogendrømmen
Planer om hydrogendrevne biler legges på is etter manglende gjennombrudd i markedet.
Det var en ambisiøs visjon med store forventninger da Stellantis i 2022 lanserte strategien Dare Forward 2030, som skulle bringe konsernets hydrogenteknologi ut på veiene.
Nå, bare tre år senere, har den globale bilkonsernet tatt en drastisk beslutning og lagt planene om hydrogendrevne biler på hylla.
Markedet modnes for sakte
Beslutningen om å stoppe utviklingen av hydrogenteknologi ble tatt fordi markedet rett og slett ikke er modent nok.
Stellantis hadde satset på at etterspørselen etter hydrogenbiler ville vokse betydelig i midten av dette tiåret, men har nå erkjent at virkeligheten er en annen.
Bilprodusenten har særlig pekt på utfordringer som mangelfull hydrogen-infrastruktur, høye investeringskostnader og utilstrekkelige insentiver for å velge hydrogenbiler fremfor elektriske eller hybride kjøretøy.
Les også:
Fra hydrogen til el
Satsingen på hydrogen inkluderte opprinnelig en ambisjon om årlig produksjon av mer enn 10 000 hydrogendrevne varebiler fra 2025, blant annet med produksjon ved fabrikker i Frankrike og Polen.
I 2023 kjøpte Stellantis til og med en tredjedel av hydrogen-brenselcelle-selskapet Symbio sammen med Michelin og Faurecia.
Nå har Stellantis, som til nå har vært ansvarlig for majoriteten av Symbios aktiviteter, innledet samtaler med sine partnere for å vurdere de markedsmessige konsekvensene av beslutningen.
Skuffelse for hydrogens fremtid
Stellantis’ exit fra hydrogenmarkedet kan få bredere implikasjoner for industrien, da beslutningen sender et sterkt signal om at hydrogen fortsatt sliter med avgjørende barrierer.
Uten en av verdens største bilprodusenter med på laget, kan det bli vanskeligere å skape den kritiske masse som mange mener er nødvendig for teknologiens gjennombrudd.
Selv om hydrogen ikke forsvinner helt, er Stellantis’ kursendring et betydelig tilbakeslag for dem som har satt sin lit til hydrogen som fremtidens drivstoff.
Konsernet selv vil i stedet flytte fokus mot elektriske og hybride løsninger, som de ser på som mer realistiske veier for å oppfylle fremtidens klimamål.
Vårt team kan ha brukt AI for å bistå i skapelsen av dette innholdet, som har blitt gjennomgått av redaktørene.
Les også: