Teslas europeiske mareritt: Bare 600 biler solgt per dag i Q1

Et dyk, der ikke kunne ignoreres

Selv om Teslas aksjekurs har steget etter de siste rapportene, forteller salgstallene en helt annen historie – spesielt i Europa.

Finbolds analyse viser at elbilgiganten kun klarte å selge 54 020 biler på tvers av kontinentet i løpet av første kvartal 2025 – et gjennomsnitt på bare 600 biler per dag.

Sammenlignet med samme periode i 2024, da 86 027 enheter ble registrert, tilsvarer det en nedgang på 37,2 %.

Varselsignalene kom tidlig

Det dramatiske fallet burde likevel ikke komme som en overraskelse.

Allerede tidlig i 2025 begynte det å komme rapporter om sviktende Tesla-salg i flere europeiske land. I februar viste tallene fra blant annet Tyskland, Frankrike og Skandinavia nedganger på over 70 %.

Midt i det hele utmerket Storbritannia seg som et sjeldent lyspunkt, hvor Tesla leverte 6 % flere biler sammenlignet med året før.

Elon Musks kontroverser skader merkevaren

En stor del av Teslas utfordringer i Europa kan spores tilbake til Elon Musks politiske aktiviteter.

Hans åpne støtte til kontroversielle partier som Tysklands Alternative für Deutschland (AfD) fikk mange potensielle kunder til å vende Tesla ryggen.

I Polen gikk politikere så langt som å oppfordre til nasjonal boikott etter Musks uttalelse om at det var på tide å «komme seg videre» fra nazitidens skyld.

Samtidig førte en bølge av hærverk rettet mot Tesla-biler til at mange europeere ble skeptiske til å kjøpe merkevaren.

Håp om bedring i Q2 – men veien er lang

Inn i andre kvartal har Musk lovet å trappe ned sitt politiske engasjement, særlig sin rolle i Department of Government Efficiency (D.O.G.E.).

Dette løftet har allerede fått analytikere som Dan Ives i Wedbush til å heve sine kursmål for TSLA-aksjen.

Likevel er det høyst usikkert om endringene vil gi noen umiddelbar eller mellomlang effekt på salget.

Tesla står overfor en tung oppgave med å gjenoppbygge tilliten i det europeiske markedet.

En global utfordring

Teslas problemer stopper imidlertid ikke ved Europas grenser.

På verdensbasis leverte selskapet 336 681 biler i første kvartal – en nedgang på 13 % sammenlignet med de 386 810 enhetene som ble solgt i samme periode i 2024.

Dette viderefører en negativ trend som begynte i 2024 – året da Tesla for første gang opplevde en samlet nedgang, presset av økte levekostnader og hardere konkurranse på elbilmarkedet.

Vårt team kan ha brukt AI for å bistå i skapelsen av dette innholdet, som har blitt gjennomgått av redaktørene.