Konseptbiler: Renault Emblème

Renault kaller den selv et «laboratorium på hjul», og etter å ha sett nærmere på detaljene, forstår man hvorfor. Den nye Renault Emblème er ikke bare nok et grønt konsept med gode intensjoner – det er et faktisk rullende prototypekjøretøy som demonstrerer hvordan fremtidens lavutslippsfamiliebil kan komme til å se ut.

Med et livssyklusutslipp på kun 5 tonn CO₂e – målt over 200 000 km og 15 år – representerer Emblème et kvantesprang i Renaults klimaambisjoner. Det tilsvarer en reduksjon på nesten 90 % sammenlignet med en Captur med bensinmotor fra 2019.

Designet for å være grønn fra tegnebrett til skraphaug

Bak Emblème står Renaults datterselskap Ampere, som er spesialisert på elektrifisert mobilitet. Målet har vært å tenke nytt om hele produksjonskjeden: fra valg av råmaterialer og komponenter, til bilens bruk, vedlikehold og ikke minst resirkulering.

Hver Hver eneste komponent i Emblème er utviklet eller valgt med vekt, energiforbruk og resirkulerbarhet for øye. For eksempel:

• Dørene er laget av aluminium fra sirkulær produksjon, noe som reduserer energiforbruket med opptil 95 % sammenlignet med tradisjonell produksjon.
• Dekkene fra Michelin reduserer rullemotstanden med 20 % og skal ifølge produsentens egne livssyklusanalyser (LCA) forbedre slitestyrken med 55 %.
• Setetrekk og konsoller er laget blant annet av ananasfiber og franskdyrket lin – ja, lin.
• Hele interiøret er produsert uten bruk av lim eller sveising, noe som gjør det enklere å demontere og resirkulere.
• Selv vindusviskersystemet er redesignet av Valeo med 3D-printede deler og lavenergi-komponenter, som reduserer utslippene med 60 %.

Alt i alt består bilen av 50 % resirkulerte materialer, og nesten 100 % av komponentene kan resirkuleres.

El og hydrogen: Dobbel drivlinje for dobbel fleksibilitet

Under gulvet i den 4,8 meter lange shooting brake-modellen ligger en dual-energy drivlinje hvor elektrisitet og hydrogen kombineres for maksimal rekkevidde og lav CO₂-utslipp per kilometer.

Hydrogentanken er laget av karbonfiber med lavt energiinnhold, og selve batteriet – utviklet i samarbeid med Verkor – gir opptil 72 % lavere utslipp enn sammenlignbare elbilbatterier.

Det handler ikke om eksperimenter for eksperimentets skyld. Emblème er utviklet for å være funksjonell, komfortabel og familievennlig, med fokus på plass, teknologi og sikkerhet – uten å gå på kompromiss med verken CO₂-regnskapet eller brukervennligheten.

En bil skapt i fellesskap

Prosjektet er realisert i tett samarbeid med mer enn 20 spesialiserte industripartnere, som alle har bidratt med materialer, teknologier og ekspertise til hver sin del av bilen. Renault omtaler det selv som en «horisontal, kollektiv tilnærming uten barrierer».

Og det merkes: Fra dørhåndtak laget av ett materiale med 65 % resirkulert innhold, til frontlykter fra Forvia Hella, som bruker fresnellinser og biobasert plast – alt er gjennomgått med et CO₂-forstørrelsesglass.

Er Emblème fremtiden?

Ja og nei. Renault understreker at Emblème ikke er en produksjonsmodell, men en demonstrator – en testplattform for løsninger som gradvis vil bli integrert i fremtidige serieproduserte modeller fra merket.

Vårt team kan ha brukt AI for å bistå i skapelsen av dette innholdet, som har blitt gjennomgått av redaktørene.