andre

Fiat fyller 125 år – her er 10 klassikere du bør kjenne til

Fiats reise fra 1899 til i dag er et glimt av bilhistorien: Fra håndbygde pionérer til dagens elektriske Pandaer. Deres klassikere er mer enn bare nostalgiske skatter – de teller historens sider i design, teknologi og samfunn.

Mikkel Preisler
Av Mikkel Preisler 23. juni 2025

Fiat feirer sin 125-årsdag – en reise full av innovasjon, sjarm og italiensk kjøreglede. Fra den første 3½ HP i 1899 til moderne crossover-SUV’er, har selskapet skrevet topphistorie. Her er ti modeller som virkelig definerer merkets DNA.

Fiat 3½ HP (1899)

Fiats aller første bil – en beskjeden sak med en 0,7-liters motor, som kjørte seksten km/t. Kun 26 ble bygget, og bare fire har overlevd.

Fiat 60 HP (1903)

Italiensk ingeniørkunst og stålchassis ble introdusert – den deltok til og med i det prestisjetunge Paris–Madrid-løpet.

Fiat Zero (1912)

Populær som «folkebilen» med en stilren og robust konstruksjon, som banet vei for seriøs masseproduksjon.

Fiat 1400 (1950)

Fiats første store etterkrigssuksess – en komfortabel sedan som appellerte til den voksende middelklassen.

Fiat 500 «Topolino» (1936)

Verdens minste bil på sin tid – økonomisk, kompakt og utrolig populær. Den skapte en helt ny kategori av bybiler.

Fiat 124 (1966–1975)

Elegant coupé og sedan med doble overliggende kamaksler og sporty karakter. Teknisk sett nært beslektet med den større 125-modellen.

Fiat 125 (1967–1972)

En mellomklassiker med en 1,6-liters DOHC-motor, 90–100 hk og luksuriøst interiør. Racerbil-egenskaper møter familiebil.

Fiat 127 (1971–1983)

Supermini-legende – en romslig, økonomisk bybil som ble en salgssuksess i Europa og etablerte Fiats posisjon i småbilsklassen.

Fiat Panda (1980–)

Robust, praktisk og elsket i hverdagen. Pandaens suksess ble sementert av evnen til å takle både byliv og terreng – i ett og samme design.

Fiat 124 Sport Coupé (1967–1975)

Italiensk GT-vibe med firedørs coupé-kropp, Lampredi DOHC-motor og sporty tuning – stilrent design, teknikk og kjøreglede i serie.

Vårt team kan ha brukt AI for å bistå i skapelsen av dette innholdet, som har blitt gjennomgått av redaktørene.