Vemira
7 ting du ikke visste om Tesla Model S
Tesla Model S har i årevis vært en av de mest ikoniske elbilene på markedet – en teknologisk pioner med et luksuriøst ytre og et lynraskt indre.
Steve Jurvetson, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Tesla Model S har i årevis vært en av de mest ikoniske elbilene på markedet – en teknologisk pioner med et luksuriøst ytre og et lynraskt indre. Men selv om bilen er både kjent og elsket, skjuler den flere overraskelser mange ikke er klar over. Her er syv ting du (sannsynligvis) ikke visste om Tesla Model S – rangert fra de minste overraskelsene til den mest imponerende avsløringen.
#7: Den har et hemmelig racingspill
U.S. Department of Energy from United States, Public domain, via Wikimedia Commons
I det innebygde infotainmentsystemet skjuler det seg et retroinspirert bilspill kalt Tesla Racing, som du kan spille direkte med bilens ratt – men kun når bilen står stille. Elon Musk er kjent for sin forkjærlighet for «påskeegg» i programvaren, og dette er bare én av flere morsomme funksjoner som gir bilen personlighet.
Les også:
#6: «S» står ikke bare for «sedan»
Granada, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Mange tror at «Model S» ganske enkelt viser til at bilen er en sedan. Men ifølge Elon Musk står «S» for «Speed» – en henvisning til bilens ytelsesorienterte design. Sammen med Model X, Model 3 og Model Y danner de et ordspill: S3XY – en typisk Musk-provokasjon pakket inn i bilnerderi.
#5: Dørhåndtakene er motoriserte og trekkes inn automatisk
Dllu, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
En av de første tingene nye eiere legger merke til, er de innfelte dørhåndtakene som automatisk spretter ut når du nærmer deg bilen. Det ser futuristisk ut – men krever faktisk en liten elmotor i hver dør. Systemet har vært gjenstand for både beundring og kritikk, spesielt i kaldt vær.
#4: Har vært brukt som ambulanse og politibil
Warren Whyte, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
I flere land – blant annet Sveits og Storbritannia – har Model S blitt testet både som ambulanse og patruljebil. Bilen har vist seg effektiv på grunn av sin raske akselerasjon og lave driftskostnader, men rekkevidden og ladetidene har likevel satt begrensninger for utbredelsen.
#3: Den har bedre aerodynamikk enn en Bugatti
Alexandre Prévot, CC BY-SA 2.0 via Wikimedia Commons
Tesla Model S har en imponerende lav luftmotstandskoeffisient på bare 0,208 i Plaid-versjonen – faktisk lavere enn mange super- og hyperbiler, inkludert Bugatti Chiron. Det gir ikke bare høyere toppfart, men også bedre effektivitet på motorveien.
#2: Den kan oppdateres over-the-air – til og med bremsene
nakhon100, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Mens tradisjonelle biler må på verksted for programvareendringer, kan Tesla Model S oppdateres trådløst – alt fra infotainmentsystemet til motorstyring og kalibrering av bremsene. Det gjør bilen mer «levende» og forbedrer opplevelsen over tid – akkurat som en smarttelefon.
#1: Den akselererer raskere enn en Lamborghini
Granada, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Den mest imponerende overraskelsen? Tesla Model S Plaid gjør 0–100 km/t på bare 2,1 sekunder – under riktige forhold. Det gjør den raskere enn nesten alle serieproduserte superbiler – inkludert Lamborghinis V12-modeller. Og det med plass til fem voksne og bagasje.
Tesla Model S er langt mer enn en elbil – det er et rullende teknologisk vidunder, fullt av lag på lag med innovasjon og overraskelser.
Vårt team kan ha brukt AI for å bistå i skapelsen av dette innholdet, som har blitt gjennomgått av redaktørene.
Les også: