Calreyn88, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Du kjenner det kanskje: du cruiser rolig nedover veien, men likevel får du blålys i bakspeilet. Det er ikke nødvendigvis deg – det kan være bilen du kjører.
Noen bilmodeller har bare et “mistenkelig” rykte, som gjør dem mer utsatt for å bli stoppet. Det handler om fordommer, statistikk og en god dose trafikkpsykologi. Her er 6 biltyper politiet oftere trekker inn til siden – uansett om du har gjort noe galt eller ikke.
BMW 3-serie – spesielt med tonede ruter og brede felger
Navigator84, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
En av de mest profilerte bilene i Danmark. Ikke fordi den nødvendigvis bryter loven oftere, men fordi den ofte forbindes med unge, fartsglade sjåfører som gjerne setter et ekstra kryss i feltet for “sportslig styling”.
Er det sotede ruter og en litt for aggressiv lyd fra eksosanlegget, er det nesten en invitasjon til å bli vinket inn.
Les også:
Audi A4 og A6 – de raske firmabilene
Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Disse bilene er skarpe, raske og elegante. Men hvis de er utstyrt med store felger og RS-sportspakke, er det stor sannsynlighet for at politiet gjerne vil sjekke om alt er i orden med dekkdimensjoner, fjæring og resten.
Det hjelper heller ikke at mange fartsbøller på motorveien ofte befinner seg nettopp i en sort eller grå A4.
VW Golf GTI – gatekjøringens konge
Artaxerxes, CC BY-SA 3.0 via Wikimedia CommonsArtaxerxes, CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons
Det finnes nesten ikke en bil som i så mange år har vært synonym med «ung mann i lav bil med hard fjæring og tung høyrefot». Golf GTI – og til en viss grad også R-modellene – blir ikke stoppet uten grunn, men… de blir i hvert fall ofte lagt merke til.
Spesielt modeller fra 2000-tallet med ettermontert utstyr virker som en magnet på patruljebiler.
Ford Mustang – amerikaneren med holdning
Reinhold Möller, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Muskuløs, brølende og langt fra diskret. Mustangen er elsket av entusiaster – men politiet har en tendens til å følge ekstra nøye med når en V8 brøler forbi. Det deles ikke nødvendigvis ut bøter, men en liten prat om lydnivå og fart er ikke uvanlig.
Det hjelper ikke at mange eiere elsker å by på litt show i lyskryssene.
Mercedes C-Klasse – når AMG-merket pynter litt for mye
Alexander-93, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
En vanlig C220 vekker neppe oppsikt. Men når bilen har AMG-logoer, fire eksosrør og brøler ved oppstart, da våkner både naboer og betjenter. Det finnes mange “AMG-light”-varianter på veiene, og politiet vil gjerne sikre seg at alt er i orden – også papirene.
Peugeot 206 og 306 – tunernes gamle lekeplass
Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Dette er en outsider, men fortjener plassen. Mange av de eldre Peugeot-modellene har vært ofre for hjemmegjort tuning gjennom årene – spesielt blant unge førstegangseiere. Det betyr senkesett, lakkerte bremsekalipere og litt for mye LED.
Derfor følger politiet med. Ikke fordi de forventer 300 km/t – men fordi biltilsyn kanskje bare er noe man har hørt om i teorien.
Vårt team kan ha brukt AI for å bistå i skapelsen av dette innholdet, som har blitt gjennomgått av redaktørene.
Les også: