10 ting du (sikkert) ikke visste om De Tomaso P72 – retro-superbilen som gjenopplivet et ikonisk merke

De Tomaso P72 er ikke bare enda en superbil. Den er en hyllest til klassisk bilkunst og en gjenoppliving av et navn som mange trodde var glemt. Med kun 72 planlagte eksemplarer og en designfilosofi som kombinerer 60-tallets racerbiltradisjon med moderne teknologi, er P72 en sjelden perle på veien. Her får du 10 overraskende fakta om denne spektakulære retro-superbilen.

#1: Designet er inspirert av 1960-tallets Le Mans-racere

De Tomaso P72s myke linjer og dramatiske proporsjoner er direkte inspirert av merkets egen P70 prototype fra 1965. Designerne ønsket å gjenskape følelsen av 60-tallets Le Mans-racere, og det vises tydelig i bilens tidløse silhuett.

#2: Det blir kun produsert 72 biler i alt.

P72 er laget som et eksklusivt samlerobjekt. Det blir kun produsert 72 eksemplarer, noe som gjør den til en sjeldenhet allerede ved fødselen. Antallet henviser til modellens navn og markerer samtidig De Tomasos 60-årsjubileum.

#3: Kupeen er en luksuriøs tidskapsel

Innvendig er P72 en hyllest til klassisk håndverk. Kupeen er fylt med polert kobber, førsteklasses lær og klassiske analoge instrumenter som gir føreren en nesten flycockpit-lignende opplevelse.

#4: Under karosseriet skjuler det seg et amerikansk V8-hjerte

P72 er ikke bare europeisk finesse – den drives av en amerikansk Ford-hentet V8-motor som gir en kraftfull, old-school lyd som matcher bilens retro-look. En perfekt blanding av amerikansk råskap og italiensk eleganse.

#5: Bygget på samme plattform som Apollo Intensa Emozione

P72 deler sin avanserte karbone-monocoque plattform med den ekstreme Apollo IE. Den gir bilen en moderne, lett og superstiv konstruksjon, som matcher dens klassiske ytre med toppmoderne teknologi.

#6: Manuelt gir for en ekte old-school opplevelse

I en tid med automatiske girkasser er det bemerkelsesverdig at De Tomaso P72 tilbyr en klassisk manuell girkasse. Det gjør kjøringen til en mer engasjerende og autentisk opplevelse – akkurat som i gamle dager.

#7: Designet av Jowyn Wong fra WYN Design

Bak det spektakulære designet står Jowyn Wong, som tidligere har arbeidet med hyperbilen Apollo IE. Hans visjon var å forene eleganse og drama i en superbil som ser like bra ut stående som i fart.

#8: Den er håndbygd i Tyskland

Selv om De Tomaso er et italiensk navn med amerikanske røtter, blir P72 håndbygd i Tyskland av de samme spesialistene som står bak Apollo-prosjektene. Det sikrer kompromissløs kvalitet og presisjon i hver eneste detalj.

#9: Prisen starter på rundt 750.000 euro

Med en startpris på rundt 750.000 euro plasserer P72 seg i superbilens eksklusive elite. For de pengene får man ikke bare en bil, men et rullende kunstverk med historisk tyngde og fremtidig samlerverdi.

#10: Et reelt comeback for De Tomaso

De Tomaso P72 markerer et seriøst comeback for det legendariske merket, som har vært ute av rampelyset i tiår. P72 er ikke bare et nostalgisk tilbakeblikk – den viser at De Tomaso har en plass i dagens superbilverden.

Vårt team kan ha brukt AI for å bistå i skapelsen av dette innholdet, som har blitt gjennomgått av redaktørene.